1.蒸汽疏水阀安装在蒸汽加热设备与凝结水回水集管之间。开车时，桶在底部
，阀门全开。凝结水进入疏水阀后流到桶底







，充满阀体
，全部浸没桶体，然后


，凝结水通过全开阀门排至回水集管。

2.蒸汽也从桶体底部进入疏水阀

，占据桶体内的顶部

，产生浮力。桶体慢慢升起
，逐渐向阀座方向移动杠杆

，直到完全关闭阀门。空气和二氧化碳气体通过桶体的排气小孔，聚集在疏水阀的顶部



。从排气孔排出的蒸汽，都会因疏水阀的散热而凝结。

3.当进来的凝结水开始充满桶体时桶体开始对杠杆产生一个拉力。随着凝结水位不断升高

，产生的力不断增加

，直到能够克服压差，打开阀门




。

4.阀门开始打开，作用在阀瓣上的压差就会减小。桶体将迅速下降
，使阀门全开

。积聚在疏水阀顶部的不凝性气体先排出



，然后凝结水排出
。水流从桶体流出时带动污物一起流出疏水阀
。凝结水排放的同时，蒸汽重新开始进入疏水阀，新的一个周期又开始了